5.4制冷剂管道的施工

5.4.1制冷剂配管的切割应符合下列规定：
    1 铜管切割必须使用专用割刀；
    2 切割后的铜管开口应使用毛边绞刀去除多余的毛边，应用锉刀磨平开口并把黏附在铜管内壁的切屑全部清除干净。
5.4.2铜管喇叭口的制作应符合下列规定：
    1 应使用专用夹具，末端露出夹具表面的尺寸应符合夹具安装要求；
    2 扩好的喇叭口连接前，内外侧表面均应涂抹与设备相同的冷冻机油；
    3 喇叭口与设备的螺栓连接应采用两把扳手进行螺母的紧固作业，其中一把扳手为力矩扳手，且力矩应符合表5.4.2的要求。

表5.4.2 喇叭口拧紧力矩

5.4.3铜管弯曲应使用弯管器。
5.4.4切割后的铜管开口应使用专用工具胀管。
5.4.5钎焊人员应持有焊工操作证。铜管束接的最小插入尺寸和与铜管之间的距离应满足表5.4.5的要求，焊接应采用充氮焊接，焊接的部位应清洁、脱脂。

表5.4.5 铜管束接的最小插入尺寸和与铜管之间的距离(mm)

5.4.6严禁在管道内有压力的情况下进行焊接。
5.4.7制冷剂配管的吊装应符合下列要求：
1 应对水平安装的制冷剂配管进行支吊，横管的支吊间距应符合表5.4.7的要求。

表5.4.7 横管的支吊间距要求

2 应对垂直安装的制冷剂配管进行卡固；当对立管进行卡固时，应把液管和气管分开进行固定，卡箍距离宜为(1～2)m。
    3 当液管和气管共同吊装，应以液管的尺寸为准；铜管系统和水管系统应分开吊装。
5.4.8当管道穿越墙或楼板时，应使用套管，套管材料应符合国家现行相关标准的规定。
5.4.9多联机空调系统制冷剂管道的吹扫排污应符合下列规定：
    1 应采用压力为(0.5～0.6)MPa（表压）的干燥压缩空气或氮气按系统顺序反复、多次吹扫，并应在排污口处设白色标识靶检查，直至无污物为止；
    2 系统吹扫洁净后，应拆卸可能积存污物的管道部件，并应清洗洁净后重新安装。
5.4.10多联机空调系统制冷剂管道的气密性试验应符合下列规定：
    1 气密性试验应采用干燥压缩空气或氮气进行；当设计和设备技术文件无规定时，高压系统的试验压力应符合表5.4.10的要求。

表5.4.10 高压系统试验压力

2 试验前应检查系统各控制阀门的开启状况，保证系统的手动阀和电磁阀全部开启，并应拆除或隔离系统中易被高压损坏的器件。
3 系统检漏时，应在规定的试验压力下，用肥皂水或其他发泡剂刷抹在焊缝、喇叭口扩口连接处等处检查，不得泄漏。
4 系统保压时，应充气至规定的试验压力，并记录压力表读数，经24h以后再检查压力表读数，其压力降应按下式计算，且压力降不应大于试验压力的1％。当压力降超过以上规定时，应查明原因消除泄漏，并应重新试验，直至合格。

式中：Δp——压力降(MPa)；
          p₁——开始时系统中的气体压力(MPa，绝对压力)；
          p₂——结束时系统中的气体压力(MPa，绝对压力)；
          t₁——开始时环境的温度(℃)；
          t₂——结束时环境的温度(℃)。
5.4.11多联机空调系统的抽真空试验应符合设备技术文件的规定，同时还应符合下列规定：
    1 抽真空前，应首先确认气、液管截止阀处在关闭状态；
    2 应用充注导管把调节阀和真空泵连接到气阀和液阀的检测接头上；
    3 抽真空应达到真空度5.3kPa以上，并保持24h，系统绝对压力应无回升。

条文说明

5.4.1铜管在切割完成后，由于割刀刀刃有向下的压力，会在铜管内壁产生向内侧的毛边，会对今后的扩口或胀管加工造成一定的影响，必须去除多余的毛边，使用专用的毛边绞刀进行操作。将管口向下放置，把绞口贴紧铜管内壁，沿相同方向旋转绞刀，完成后需进行确认观察毛边是否去除彻底，铜管内壁是否有划痕。切屑如果不清除干净，将会磨损压缩机构件。
5.4.2
1 末端露出夹具表面的尺寸要符合夹具安装要求，表12和表13列出目前国内设备的安装要求。

表12 铜管露出夹具水平面的距离

注：A表示使用R22专用扩口器时的尺寸；B表示使用R410A新制冷剂专用扩口器时的尺寸。

表13 喇叭口开口尺寸的对照表

2 涂抹与设备同类的冷冻机油，对螺母的紧固起润滑作用，防止在铜管表面产生划痕，螺母在旋紧的过程中，冷冻机油会被挤压到螺纹中，起到密封作用。
5.4.3弯曲半径过小，会造成铜管由圆形变成扁形，内侧形成褶皱而形成节流现象或内侧由于变形严重形成裂痕。
5.4.5充氮焊接的目的是为了防止焊接时铜管内部产生氧化膜，用于充氮焊接的氮气纯度一般不低于99.99％；在进行钎焊过程中，为了让管道内的空气完全排出，需把管道系统的另一端封口打开；充氮焊接的压力不宜太大；钎焊完成后，一直到铜管冷却为止都要保持吹氮气。
5.4.6由于制冷剂配管内保持压力时，尤其是气密性试验后管道内部压力较高，带压焊接容易出现安全隐患，因此作出了本条规定。
5.4.7由于制冷剂配管在空调机每次启动和停机时都会反复伸缩，该伸缩量在温度差为80℃，每10m可以达到13.84mm，因此必须按照规定的尺寸对制冷剂配管进行支吊。
卡固是防止铜管的晃动和由于自重向下造成铜管变形。对铜管立管贯穿部采用防火泥进行固定和防振，对铜管的底部安装支撑托架，防止铜管向下下垂，要注意对制冷剂配管分歧管处、室内机接口处、穿过墙体前后的配管进行固定。
5.4.8带保温的制冷剂配管、冷凝水配管、风管穿越内外墙时要加装套管，以防墙体划破保温层造成保温性能下降。配管用套管尺寸的选择要考虑保温层的厚度，在穿越墙体时套管的长度与墙体厚度相等，外墙的贯穿套管，要使用带防水翅片的套管，在穿越楼板时套管伸出楼板1cm。
5.4.9多联机空调系统制冷剂管道安装过程会残留焊渣、金属屑、氧化皮等污物，如不从系统中排除，会影响系统正常运行，因此在气密性试验前必须对系统进行排污。
5.4.10本条针对采用不同种类制冷剂的多联分体空调系统的气密性试验压力作出了具体规定，规定了系统气密性检验的要求和标准。
5.4.11多联机空调系统的制冷剂管道中的水分会导致制冷系统的冰堵，不凝性气体会导致系统运行不正常等。需要对多联分体空调系统进行抽真空试验，本条规定了抽真空试验的要求和标准。

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