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4.5 高架车站、地面车站及区间


4.5.1 雨污水系统应分流设置,宜采用重力流方式接入市政排水系统。
4.5.2 高架车站站厅公共区应设置地漏,设有屏蔽门的站台应设置不小于DN75的排水地漏,地漏应布置在绝缘带之外,其排水应接入站台板下水沟或线路侧沟内。
4.5.3 泵房、通风空调机房应设置排水系统,车站盥洗间和卫生间生活污水系统应设有通气管与室外大气相通。
4.5.4 车站物业开发区域的生活污水应分类收集、独立排放。
4.5.5 车站屋面雨水排放应设有溢流系统。
4.5.6 高架区间雨水由线路沟收集后,应沿桥墩所设雨水口及雨水管重力排至地面检查井,雨水管道可暗埋或明敷,但宜设有检修及疏通检查口。
4.5.7 天桥、连廊与车站主体相连处应有截水设施。
条文说明
4.5.2 120m长地下岛式车站标准站台,一般设置6个DN100地漏,设置在冲洗栓及消火栓附近,站台横向两侧均设置,且需设置于安全门绝缘带之外、电缆通道上方,尽量不设置于排热风道上方,以免引起“漏风”。
4.5.3 消防泵房、通风空调机房均要设置排水系统,其排水为废水,在站内不能接入卫生间生活污水系统。
4.5.4 车站物业开发区域餐饮废水与卫生间生活污水要分类收集,各自独立排放至室外,且尽量采用重力流方式;餐饮废水经隔油处理,粪便污水一般经化粪池处理,物业开发区域与车站卫生间生活污水系统在站内尽量各自独立设置。
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城市轨道交通给水排水系统技术标准 GB/T51293-2018
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