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9.3 供电监控系统


9.3.1 供电监控系统应采集充电站供电系统的开关状态、保护信号、电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数和电能计量信息。
9.3.2 供电监控系统应能控制供电系统负荷开关或断路器的分合。
9.3.3 规模较大的充电站供电监控系统应具备供电系统的越限报警、事件记录和故障统计功能。

条文说明

9.3.1 本条参考了国家电网公司企业标准《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范》Q/GDW 488的相关内容,供电监控系统除应满足本规范的规定外,尚应符合现有的变配电自动化系统的相关标准。
9.3.2 配电系统监控分为保护和测控两个部分。根据配电系统一次方案的不同和对配电系统自动化程度要求的不同,推荐两个典型的配置方案。
    方案一:主要用于10kV侧开关为真空断路器且对自动化程度要求较高的充电站。
    保护部分:进线变配微机保护具备三段式过流保护、过负荷保护、低压侧零序电流保护、超温告警或跳闸、低压保护等保护功能,0.4kV开关采用开关自带的过流保护功能。
    测控部分:具备配电系统各间隔的电流电压等电气参数的遥测功能、开关位置的遥信功能以及重要开关(10kV开关、0.4kV进线开关和联络线开关)的遥控功能。
    另外,为了提高配电系统的自动化程度,实现配电站无人或少人值班,在0.4kV侧配置分段备自投装置。在其中一路电源失电的情况下,备自投装置可以快速地将联络开关合上,提高了充电站供电的可靠性。
    方案二:主要用于10kV侧开关为负荷开关且造价较低的充电站。
    保护部分:进线变开关用熔断器保护,0.4kV开关采用开关自带的过流保护功能。
    测控部分:具备配电系统各间隔的电流电压等电气参数的遥测功能、开关位置的遥信功能以及重要开关(10kV开关、0.4kV进线开关和联络线开关)的遥控功能。
    0.4kV侧不配置分段备自投装置。在其中一路电源失电的情况下,需要人工将联络开关合上。

 

 

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电动汽车充电站设计规范 GB50966-2014
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